京滬高鐵將于今日(11日)開始進入為期1個月的運行試驗階段。作為新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,京滬高鐵一直備受關(guān)注,何時開通、速度多快、票價多少等問題更是旅客關(guān)注的焦點。中新網(wǎng)財經(jīng)頻道特對熱點問題進行梳理,希望有助于網(wǎng)友的理解,方便出行。
何時開通?
5月11日試運行 預(yù)計6月底正式開通運營
京滬高速鐵路于2008年4月開工,從北京南站出發(fā),終止于上海虹橋站,總長度1318公里,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。
據(jù)悉,按照鐵道部的統(tǒng)一部署,京滬高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試已基本完成,于5月11日開始進入為期一個月的運行試驗階段,預(yù)計6月底正式開通運營。據(jù)王勇平介紹,這一階段將以實際列車運行圖為基礎(chǔ),進行列車運行試驗。
據(jù)《新京報》報道,多名鐵路部門工作人員證實,京滬高鐵早已開始試運行。工作人員稱,“平均每天三四趟,沒有規(guī)律的時間表�!蔽昏F路部門的工作人員透露,京滬高鐵目前是空載運行,不對外售票,車上全部是技術(shù)人員,都簽了安全協(xié)議。乘客在站臺上是無法看到京滬高鐵列車的,因為發(fā)車前,都會有警察在周圍警戒。
速度多快?
設(shè)兩個速度等級 京滬旅行可節(jié)省一半時間
為了適應(yīng)旅客的不同需求,京滬高鐵將開行時速300和250公里兩個速度等級的列車,初期每天開行90對左右,包括京滬一站直達、省城之間直達和沿線車站交錯停車三種模式。據(jù)《人民日報》報道,在京滬高鐵通車運營后,既有的京滬線仍然保留135對普速客車,運輸密度最高的區(qū)段仍然保留有58對普速客車。
鐵道部此前表示,中國鐵路將實施高速、快速、普速三種不同速度等級、三種混合運行的模式。據(jù)《揚子晚報》報道,京滬高鐵“一站直達”模式并不只�?可虾:鐦蛘竞捅本┠险�,中間還增加了南京南站。“沿線車站交錯停車”模式則共有24個站點。
京滬高鐵總長1318公里,按照300公里的時速計算,旅客用不到5小時的時間即可實現(xiàn)京滬陸路通達。目前火車時刻表顯示,北京到上海最少需要9小時49分鐘。京滬高鐵開通后,旅客可節(jié)省將近一半時間。
票價多少?
票價分兩檔 價格未確定 率先實行網(wǎng)絡(luò)售票
針對消費者最關(guān)心的票價問題,王勇平9日表示,“京滬高鐵的票價目前正在研究制定中,將于近期告之于眾�!庇捎诰哞F同時開行300和250公里兩個速度等級的列車,因此,也將實行兩種票價。
此外,鐵道部之前宣布,京滬高鐵將拆除豪華座椅、降低運營時速的方式貼近普通消費者的需求。這也意味著列車票價可能更加平民化。
鐵道部曾表示,今年底全國鐵路將全面推開網(wǎng)絡(luò)售票。而6月底開通的京滬高鐵將率先實行網(wǎng)絡(luò)售票。屆時,旅客須憑有效身份證件在網(wǎng)上購票。
6月1日起,全國所有動車組列車將實行購票實名制。屆時旅客需持身份證、軍官證、戶口本等有效證件購票。因此,京滬高鐵開通后,旅客還需要持有效證件進站、驗票、乘車。 |